前言:刺绳防护网在高速上的应用
事故发生,以及防止非法占用公路用地等问题的交通安全设施。刺绳防护网的形式有多种,一般常用的有金属、编织网、刺铁丝和常青绿蓠。在人畜稠密地段设金属编织网,人畜较稀地段采用刺铁丝形式,在收费站、服务区等地段采用绿篱加刺铁丝的构造。近两年来,考虑到美观问题,在...
在高速公路上,刺绳防护网一般是防止人、畜随意穿越高速公路,以免干扰行车和减少意外事故发生,以及防止非法占用公路用地等问题的交通安全设施。刺绳防护网的形式有多种,一般常用的有金属、编织网、刺铁丝和常青绿蓠。在人畜稠密地段
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刺绳防护网在高速上的应用
事故发生,以及防止非法占用公路用地等问题的交通安全设施。刺绳防护网的形式有多种,一般常用的有金属、编织网、刺铁丝和常青绿蓠。在人畜稠密地段设金属编织网,人畜较稀地段采用刺铁丝形式,在收费站、服务区等地段采用绿篱加刺铁丝的构造。近两年来,考虑到美观问题,在...
在高速公路上,刺绳防护网一般是防止人、畜随意穿越高速公路,以免干扰行车和减少意外事故发生,以及防止非法占用公路用地等问题的交通安全设施。刺绳防护网的形式有多种,一般常用的有金属、编织网、刺铁丝和常青绿蓠。在人畜稠密地段设金属编织网,人畜较稀地段采用刺铁丝形式,在收费站、服务区等地段采用绿篱加刺铁丝的构造。近两年来,考虑到美观问题,在珠江三角洲地区一些高速公路采用了果塑点焊网(通常说的护栏网),这种刺绳防护网比较好看,也美观结实,整体效果好,但施工要求较高,较为昂贵。一般的路段不宜采用,在城市中心、风景区或对美观要求较强的路段可用。
其具体设计布置原则是:
1,刺绳防护网中心线沿公路用地界线以内20至50公分处设置。
2, 路侧有水渠、池塘、湖泊等天然屏障时,不用担心有人、畜进入和非法侵占公路用地的 区段不设置刺绳防护网。
3, 刺绳防护网遇桥梁、通道时,应朝桥头锥坡(或端墙)方向围死,不应留有让人、畜可以钻入的空隙。
4,刺绳防护网与涵洞相交时,如沟渠较窄,刺绳刺绳防护网可直接跨过,沟渠较宽,刺绳刺绳防护网难以跨越时,可采取桥梁、通道的处理方法。
5,当受地形限制,刺绳刺绳防护网前后不能连续设置时,就以该处为刺绳防护网的端部,并处理好端头的围封。
6,刺绳防护网布设应根据公路用地界地形进行必要的整修,平坦地段水平设置,坡形地段顺坡或按阶梯形设置。